Этапы работ

Приемка оборудования и обследование объекта ретрофита

  • Физический износ и дефекты:
Внешние повреждения корпусов
Окисление контактов, загрязнение
Истечение срока службы компонентов

  • Проблемы с управлением и ПО:
Платы от ушедшего из РФ производителя
ПО плат управления недоступно
Использование неэкранированных кабелей

  • Эксплуатационные ограничения:
Объект ретрофита неработоспособен
Техподдержка оборудования в РФ отсутствует
Подготовка технического предложения
Необходимые работы и замены:

  • Силовая часть:
IGBT-транзисторы, тиристоры байпаса
Электролитические и снабберные конденсаторы
Силовые провода и клеммы

  • Платы и управление:
Платы управления (выпрямитель, инвертор, байпас)
Платы драйверов (тиристоры, IGBT-транзисторы)
Панель управления

  • Конструктивные элементы:
Монтажные панели радиаторов

  • Организационная часть:
Разработка плана восстановления работоспособности

Разработка конструкторской документации
  • Принципиальная электрическая схема ИБП, включая систему управления на основе новых плат управления;
  • Программное обеспечение для плат управления и панели оператора;
  • Чертежи механической части (монтажные панели);
  • Эксплуатационной документации (РЭ, паспорт, карта заводских настроек и т.д.)
Демонтаж/монтаж
На основании конструкторской документации сформирована карта демонтажа заменяемого оборудования и монтажа нового оборудования.
Наладка
Проведены наладочные работы:

  • Запуск
  • Калибровка
  • Настройка
  • Проверка функционирования
Испытание
Проведены испытания на соответствие характеристикам. Функциональность ИБП проверена по целевым программам.

  • Работоспособность узлов и блоков
  • Управление с экрана: меню, настройки
  • Заряд АБ: автоматический и ускоренный
  • Работа на холостом ходу и при номинальной нагрузке
  • Перегрузки: диапазон 1,1–1,5
  • Работа при набросе нагрузки выше номинальной
  • Тепловыделение при длительной номинальной нагрузке
  • Переключение электронного байпаса On-Line ↔ Off-Line из меню
  • Переключение ремонтного (сервисного) байпаса: сеть → байпас и обратно
  • Аварийные ситуации: пропажа входного напряжения 380В АС, переход питания от ИБП (ток от АБ)
  • Уставка АВР по снижению напряжения сети 380В АС (установлено -20%)
Результаты испытания подтвердили: Ретрофит на 100% соответствует заявленным характеристикам. ИБП исправен и пригоден к дальнейшей работе.
Преимущества ретрофита
Прежде чем инвестировать миллионы в новый ИБП,
оцените реальные возможности модернизации действующего оборудования.
Экономия
Стоимость ретрофита составляет от 30% до 50% от цены нового ИБП той же мощности.
Продление срока эксплуатации
Модернизация продлевает жизнь промышленного ИБП на несколько циклов технологического обслуживания.
Надежность
Замена всех критических узлов минимизирует аварийные риски из-за старения компонентов.
Импортозамещение
Мы заменяем устаревшие импортные комплектующие, ушедшие с российского рынка, на современные доступные аналоги.
Инновационность
По желанию заказчика внедряем новейшие технические решения и изменяем конструкцию ИБП под текущие задачи.
Индивидуальный подход
Любой проект любой сложности реализуется под ваши индивидуальные запросы и технические требования.
Сфера применения
Ретрофит промышленных ИБП востребован везде, где критическая инфраструктура не может позволить себе простои, а полная замена оборудования экономически нецелесообразна.
  • Нефтегазовая отрасль
    Ретрофит ИБП для систем добычи и передачи нефтепродуктов и газа, для телемеханики и автоматики кустовых площадок без остановки добычи.
  • Энергетика
    Модернизация устаревших систем оперативного тока (ШОТ) на подстанциях объектов энергетики.
  • Нефтехимическая промышленность
    Продление ресурса ИБП для систем управления технологическими процессами с заменой компонентов на импортонезависимые аналоги.
  • Другие проекты и отрасли
    Индивидуальный инжиниринг и ретрофит промышленных ИБП для ЦОД, телекома, ОПС и любых критических объектов, где важна непрерывность.
Made on
Tilda